Τις πρώτες φορές που πήρα το πηδάλιο, μου θύμισε όταν έμαθα να οδηγώ. Κάθισα πίσω από το τιμόνι ενός αυτοκινήτου για πρώτη φορά και αναρωτήθηκα πώς στο καλό θα διαχειρίζομαι τα πάντα ταυτόχρονα: τιμόνι, έλεγχος των καθρεφτών μου, φρένα, συμπλέκτης, αλλαγή ταχυτήτων, κοιτάζοντας το δρόμο, κάνοντας μια συζήτηση και κάνοντας το μακιγιάζ μου (απλά αστειευόμενος 😋). Το πώς οι άνθρωποι κατάφεραν να οδηγήσουν χωρίς συνειδητή προσπάθεια ήταν ένα πλήρες μυστήριο. Πολύ σύντομα όμως, και με την εξάσκηση, όλα συναντήθηκαν.
Είναι παρόμοιο με το να διευθύνεις μια βάρκα. Στην αρχή είναι εντελώς συντριπτικό. Δεν χρειάζεται μόνο να κατευθύνετε, πρέπει να κοιτάξετε την πυξίδα, την κατεύθυνση, τα κύματα, τον άνεμο, τον ανεμοθώλιο, το τακούνι του σκάφους, τα πανιά, τα αποκαλυπτικά, άλλες βάρκες...! Στην αρχή, ακόμα και όταν προσπαθείτε να οδηγήσετε σε ευθεία γραμμή, είστε παντού, αλλά, όπως και με την οδήγηση ενός αυτοκινήτου, όσο περισσότερο χρόνο και εμπειρία κερδίζετε, τόσο πιο αυτόματο θα γίνει. Ας δούμε μερικές βασικές τεχνικές.
Τα βασικά στοιχεία ηγεσίας βαρκών
Συνειδητοποιήστε τις αισθήσεις σας.
- Αναζητήστε και νιώστε το τακούνι της βάρκας (είτε περισσότερο είτε λιγότερο)
- Νιώστε την κατεύθυνση του ανέμου πάνω από τα αυτιά σας
- Ακούστε για πανιά που φτερουγίζουν
- Νιώστε την πίεση στο πηδάλιο
Όλα αυτά δίνουν μια ένδειξη ότι κάτι συμβαίνει και απαιτείται προσαρμογή.
The main theme behind our conversation today has been around unravelling some of the mystique behind trips out into the maritime and coastal environment and the more tools that people are able to pick up and use to help them understand that environment the better. Tools like the Savvy Navvy app, and the information provided through the application is unbelievably useful to help people on that journey.
Γκάι Άκτοντον, RNLI
Όταν προσπαθείτε να κατευθύνετε μια πορεία, μην ξοδεύετε το χρόνο σας κοιτάζοντας την πυξίδα.
Αυτό δεν θα βοηθήσει, καθώς σε αντίθεση με ένα αυτοκίνητο, οι δυνάμεις του ανέμου και των κυμάτων σας θέτουν συνεχώς εκτός πορείας. Θα καταλήξεις να αντισταθμίζεις, να οδηγείς αριστερά και δεξιά, και να πλέεις ένα ζιγκ-ζαγκ.
Ούτε τα μέλη του πληρώματός σας θα σας ευχαριστήσουν γι' αυτό, καθώς θα καταλήξουν να αισθάνονται ζαλισμένοι! Το καλύτερο που έχεις να κάνεις; Επιλέξτε ένα σημείο μπροστά (είτε ένα ορόσημο, είτε ακόμα και ένα σύννεφο) και στοχεύστε σε αυτό. Αν βγεις εκτός πορείας οι αισθήσεις σου θα σου πουν, και θα καταλάβεις τι πρέπει να γίνει για να διορθωθεί η πορεία. Σύντομα, θα γίνει δεύτερη φύση. Καλό να σημειωθεί επίσης, αν κάποιος στο πλοίο αισθάνεται ναυτία το καλύτερο πράγμα που μπορεί να κάνει είναι να αναλάβει το πηδάλιο.
Δίνοντάς τους κάτι για να επικεντρωθούν (αντί να τους αφήσει να εμμονές για το πόσο τραχύ αισθάνονται) ανακουφίζει το άρρωστο συναίσθημα σχεδόν αμέσως.
