Τι εξοπλισμός ασφαλείας απαιτείται για ένα σκάφος - Λεπτομερής λίστα και συμβουλές!

Απαιτήσεις εξοπλισμού ασφαλείας σκαφών
Σετ εξοπλισμού ασφαλείας που πρέπει να έχετε στο σκάφος σας
Σωσίβια και πρόσδεση ασφαλείας
Danbuoy
Πανιά καταιγίδας
Ναυαγοσωστική σχεδία
EPIRB
AIS
SART
Αντανακλαστήρας RADAR
Φωτοβολίδες
Κάρτα σωστικών σημάτων
Σύρματα προστασίας
Κουτί πρώτων βοηθειών

‍

Είτε είστε έμπειρος ιστιοπλόος είτε μόλις ξεκινήσετε, πιθανότατα θα γνωρίζετε ότι η θάλασσα μπορεί να είναι ο καλύτερος φίλος σας ή, μερικές φορές, η μεγαλύτερη πρόκληση σας. Το κιτ ασφαλείας για εσάς και το σκάφος σας είναι το πιο ακριβό κιτ που έχετε στην κατοχή σας και θα εύχεστε πάντα να μην χρειαστεί ποτέ να χρησιμοποιήσετε. Σε περίπτωση ατυχήματος, το να έχετε το σωστό κιτ και να γνωρίζετε πώς να το χρησιμοποιήσετε, θα μπορούσε απλώς να είναι η διαφορά μεταξύ ενός θανάτου και της διάσωσης της ζωής σας ή των ζωών άλλων. Κάθε ναυτικός θα σας πει ότι η προετοιμασία για την ασφάλεια του σκάφους είναι απαραίτητη. Αλλά από πού ξεκινάτε;

Απαιτήσεις εξοπλισμού ασφαλείας σκαφών

Εάν αναρωτιέστε ποιος εξοπλισμός ασφαλείας απαιτείται σε ένα σκάφος, είναι σημαντικό να θυμάστε ότι οι κανονισμοί ασφαλείας ιστιοπλοΐας και ναυσιπλοΐας θα διαφέρουν από χώρα σε χώρα. Θα διαφέρουν επίσης ανάλογα με το αν πηγαίνετε στην ακτή ή στην ανοικτή θάλασσα και σε τι είδους σκάφος βρίσκεστε: ναυτιλιακό σκάφος, κρουαζιερόπλοιο, μηχανοκίνητο σκάφος και ούτω καθεξής.

Μία από τις προτεραιότητες της θαλάσσιας βιομηχανίας είναι η ασφάλεια, η διατήρηση της ζωής και της θάλασσας και η πρόληψη της θαλάσσιας ρύπανσης. Υπό το πρίσμα αυτό, ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΔΝΟ) βασίζεται στη σύμβαση για την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα (SOLAS) για τον καθορισμό ελάχιστων προτύπων για την κατασκευή, τον εξοπλισμό και τη λειτουργία των πλοίων ώστε να πληρούν τα πρότυπα ασφαλείας.

Ενώ ορισμένα από τα κεφάλαια της σύμβασης SOLAS ενδέχεται να μην ισχύουν για εσάς, εξακολουθεί να είναι καλή ιδέα να λάβετε έναν οδηγό SOLAS και να βεβαιωθείτε ότι είστε τουλάχιστον εξοικειωμένοι με τις διεθνείς απαιτήσεις. Υπάρχουν 14 κεφάλαια στη σύμβαση SOLAS που περιλαμβάνουν:

• Κεφάλαιο 1: Γενικές διατάξεις
• Κεφάλαιο 2 | 1: Κατασκευές - υποδιαίρεση και ευστάθεια, μηχανολογικές και ηλεκτρολογικές εγκαταστάσεις
• Κεφάλαιο 2 | 2: Πυροπροστασία, πυρανίχνευση και κατάσβεση πυρκαγιάς
• Κεφάλαιο 3: Σωστικά μέσα και διατάξεις
• Κεφάλαιο 4: Ραδιοεπικοινωνίες
• Κεφάλαιο 5: Ασφάλεια της ναυσιπλοΐας
• Κεφάλαιο 6: Μεταφορές φορτίων
• Κεφάλαιο 7: Μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων
• Κεφάλαιο 8: Πυρηνικά πλοία
• Κεφάλαιο 9: Διαχείριση για την ασφαλή λειτουργία των πλοίων
• Κεφάλαιο 10: Μέτρα ασφαλείας για τα ταχύπλοα σκάφη
• Κεφάλαιο 11 | 1: Ειδικά μέτρα για την ενίσχυση της ασφάλειας στη θάλασσα
• Κεφάλαιο 12: Πρόσθετα μέτρα ασφαλείας για τα πλοία μεταφοράς φορτίου χύδην
• Κεφάλαιο 13: Επαλήθευση της συμμόρφωσης
• Κεφάλαιο 14: Μέτρα ασφαλείας για τα πλοία που εκτελούν δρομολόγια σε πολικά ύδατα

Κιτ εξοπλισμού ασφαλείας που πρέπει να έχετε στο σκάφος σας

Εντάξει, ας το παραδεχτούμε, δεν υπάρχει ούτε μία λίστα με κιτ ασφαλείας που μπορείτε να βάλετε στον κόσμο που θα είναι κατάλληλη για όλους, οπότε δεν πρόκειται καν να προσπαθήσουμε. Ας ελπίσουμε ότι με τις πληροφορίες που παρέχονται παραπάνω, όλοι γνωρίζουμε πού να κοιτάξουμε για να μάθουμε ποια συγκεκριμένα μέτρα ασφαλείας πρέπει να λάβουμε. Ακολουθεί μια λίστα με μερικά από τα πιο σημαντικά είδη ασφαλείας με βάση το σκάφος που βρίσκονται στο σκάφος μας.

Σωσίβια γιλέκα και δέστρες ασφαλείας

Ποιος πρέπει να φορέσει ένα σωσίβιο σε μια βάρκα; Η απάντηση είναι ότι το σκάφος σας θα πρέπει πάντα να έχει αρκετά σωσίβια για τον αριθμό των ατόμων που μπορεί να μεταφέρει. Συνιστούμε πραγματικά να πάρετε ένα ή δύο επιπλέον, για κάθε περίπτωση. Σε περίπτωση που οι άνθρωποι δεν τα φορούν πραγματικά (λόγω του ότι είναι κάτω από το κατάστρωμα, για παράδειγμα), βεβαιωθείτε ότι όλοι γνωρίζουν πού βρίσκονται και πώς να τα φορέσουν. Προσωπικά, μας αρέσει το σωσίβιο και η ζώνη ασφαλείας TeamO , καθώς η τεχνολογία backtow σας βοηθά να διασφαλίσετε ότι είστε μπρούμυτα και όχι μπρούμυτα, εάν πέσετε στη θάλασσα και εξακολουθείτε να είστε δεμένοι στο σκάφος. Ανεξάρτητα από το εμπορικό σήμα που λαμβάνετε, είναι σημαντικό:

1. Ελέγχετε τακτικά ότι τα δοχεία αερίου είναι σωστά συνδεδεμένα και όχι ξεπερασμένα.
2. Πάντα να παίρνετε σωσίβια που έχουν ιμάντα ανάμεσα στα πόδια σας, όποιος έχει κάνει ποτέ ένα μάθημα επιβίωσης στη θάλασσα δεν θα θέλει ποτέ να χρησιμοποιήσει ένα χωρίς αυτούς τους ιμάντες, και δικαίως.
3. Και τέλος, είναι καλό να δοκιμάζετε τακτικά τα γιλέκα σας ανατινάσσοντάς τα και αφήνοντάς τα όλη τη νύχτα. Είναι καλύτερα να μάθετε αν έχετε ένα με διαρροή πριν ξεκινήσετε ένα ταξίδι!

The main theme behind our conversation today has been around unravelling some of the mystique behind trips out into the maritime and coastal environment and the more tools that people are able to pick up and use to help them understand that environment the better. Tools like the Savvy Navvy app, and the information provided through the application is unbelievably useful to help people on that journey.

Γκάι Άκτοντον, RNLI

Δοκιμάστε το δωρεάν

Ντανμπουόι

Σε περίπτωση που ένας άνθρωπος στη θάλασσα (MOB) ρίχνετε το danbuoy σας στο νερό για να επισημάνετε το σημείο που πήγαν. Αυτό στη συνέχεια σας βοηθά να ξεκινήσετε το μοτίβο πλέγματος αναζήτησης για να τα βρείτε ξανά. Το danbuoy είναι συνήθως στερεωμένο σε ένα δαχτυλίδι ζωής ή άλλη πλωτή συσκευή, έχει μια σημαία στην κορυφή ενός ψηλού στύλου και ένα φως που αναβοσβήνει. Μερικά σούπερ φανταχτερά έχουν ακόμη και AIS.

Είναι πολύ σημαντικό όχι μόνο εσείς, αλλά όλο το πλήρωμά σας, να ξέρετε πώς να αρπάξετε το danbuoy και να το πετάξετε στη θάλασσα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Δεν θέλετε να διαπιστώσετε ότι βρίσκεστε σε κολλώδη κατάσταση και ξαφνικά κάποιος έχει δέσει σφιχτά το danbuoy στη σιδηροτροχιά και δεν μπορείτε να το βγάλετε!

Πανιά καταιγίδας

Αυτά μπορεί να περιλαμβάνουν μια καταιγίδα Trysail, μια καταιγίδα Jib ή / και μια κεραία έντονου καιρού.

Εάν είστε καταδρομέας, μπορεί να μην πιστεύετε ότι τα πανιά καταιγίδας είναι για εσάς, αλλά αν πιάσετε ένα σκάφος σε μια ιδιαίτερα άσχημη καταιγίδα, απλά ο ύφαλος του κύριου ή το γούνημα της κεραίας σας δεν θα μειώσει αρκετά τον άνεμο για να αποφύγετε την υπερφόρτωση.

Σε πραγματικά κακές καιρικές συνθήκες, τα πανιά καταιγίδας μπορούν να σας βοηθήσουν να σταθεροποιήσετε το σκάφος σας για να οδηγήσετε έξω από την καταιγίδα, εξίσου βοηθούν στην προστασία των κανονικών πανιών σας από έντονη φθορά όταν περνάτε από ακραίες καιρικές συνθήκες. Για περισσότερες πληροφορίες αξίζει να ανατρέξετε στους τελευταίους Παγκόσμιους Κανονισμούς Ιστιοπλοΐας και συστάσεις.

Δώστε προσοχή στο μέγεθος των πανιών καταιγίδας και βεβαιωθείτε ότι πληρούν τα πρότυπα κανονισμών. Μια καταιγίδα Trysail δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερη από 0,175 (PxE), Μια εργασία καταιγίδας περιορίζεται στο μέγιστο 5% του ύψους του μπροστινού τετραγώνου. Το χτύπημα της κεραίας καταιγίδας πρέπει να είναι μικρότερο από το 65% του ύψους του μπροστινού ποδιού. Μια βαριά καιρική εργασία πρέπει να είναι το πολύ 13,5% του ύψους του μπροστινού τετραγώνου.

Κορυφαία συμβουλή: βεβαιωθείτε ότι έχετε εξασκηθεί στην αρματωσιά των πανιών καταιγίδας. Μπορεί να είναι δύσκολα αν δεν τα έχετε αρματώσει πριν και τα πανιά είναι συνήθως πολύ σκληρά καθιστώντας τα δύσκολα στο χειρισμό. Δεν θέλετε να το δοκιμάσετε για πρώτη φορά σε μια καταιγίδα!

Σωσίβια σχεδία

Μια σωσίβια σχεδία θεωρείται συχνά ως ένα «σωτήριο» κομμάτι εξοπλισμού, και σίγουρα θα έπρεπε να είναι. Αλλά ποτέ μην το συγχέετε με έναν άνετο τρόπο επιβίωσης. Εκτός αν το σκάφος σας βυθίζεται πραγματικά, είστε σχεδόν πάντα καλύτερα να μείνετε σε αυτό, ακόμη και στα φαινομενικά χειρότερα σενάρια, από το να μπείτε σε αυτό που είναι ουσιαστικά ένα κομμάτι λεπτού πλαστικού. Κρατήστε αυτό το ρητό στο μυαλό σας: ποτέ μην μπείτε σε μια σωσίβια σχεδία εκτός αν ανεβείτε σε αυτήν!

Αλλά αν προκύψει αυτή η απίθανη κατάσταση, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι όχι μόνο έχετε ένα, αλλά ότι βρίσκεται σε μια εύκολη πρόσβαση (και αναπτυσσόμενη) τοποθεσία και ότι εσείς και το πλήρωμά σας γνωρίζετε πώς να το χρησιμοποιήσετε. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις σωσίβιες σχεδίες, ανατρέξτε στο άρθρο του Sail Magazines σχετικά με το "πώς να επιλέξετε μια σωσίβια σχεδία".

Συνιστούμε επίσης ανεπιφύλακτα να κάνετε ένα μάθημα επιβίωσης στη θάλασσα. Θα εκπλαγείτε πόσο δύσκολο είναι να μπείτε πραγματικά σε μια σωσίβια σχεδία, ακόμη και στην άνεση μιας πισίνας!

ΕΠΙΜΠΡ

Το EPIRB σημαίνει ραδιοφάρος ένδειξης θέσης έκτακτης ανάγκης. Ένας φάρος EPIRB ή EPIRB είναι ένας φάρος εντοπισμού έκτακτης ανάγκης με φορητό πομπό ραδιοφώνου που τροφοδοτείται με μπαταρία. Το EPIRB ενεργοποιείται αυτόματα σε περίπτωση βύθισης στο νερό ή εάν ο χρήστης πατήσει το ειδικό κουμπί στη μονάδα. Τα EPRIBs χρησιμοποιούν δορυφόρους για να μεταδώσουν ένα συνεχές ραδιοσήμα για να βοηθήσουν τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης να εντοπίσουν το σκάφος σας όταν βρίσκεται σε κίνδυνο.

Επάνω συμβουλή: καταχωρείτε πάντα σωστά το EPIRB και βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει την μπαταρία, σε περίπτωση που χρειαστεί να αντικατασταθεί, ως μέρος της τακτικής λίστας ελέγχου ασφαλείας.

‍AIS

Ένα σύστημα αυτόματης αναγνώρισης (AIS) είναι ένα ψηφιακό σύστημα αναμεταδότη ραδιοφώνου. Τα συστήματα AIS χρησιμοποιούνται για τη μετάδοση της θέσης ενός σκάφους βοηθώντας στην προστασία του από συγκρούσεις στη θάλασσα, ειδικά όταν η οπτική επαφή είναι δύσκολη. Το AIS είναι μια χρήσιμη συσκευή ασφαλείας, η οποία έχει το πρόσθετο πλεονέκτημα που επιτρέπει στους ανθρώπους στο σπίτι να σας παρακολουθούν σε ιστότοπους όπως η Θαλάσσια Κυκλοφορία (αρκεί να μην πάτε πολύ μακριά υπεράκτια). Όταν ταξιδεύετε τη νύχτα, περνώντας από μια πολυσύχναστη λωρίδα αποστολής ή σε ομίχλη, το AIS βοηθά να διασφαλίσετε ότι άλλα σκάφη γνωρίζουν πού βρίσκεστε.

Όταν βλέπετε ένα σκάφος που χρησιμοποιεί AIS, ανάλογα με τον σχεδιαστή χαρτών σας, μπορείτε στη συνέχεια να κάνετε κλικ στο σκάφος και να δείτε το MMSI, την ταχύτητα και την κατεύθυνσή τους και ακόμη και να τα καλέσετε στο VHF εάν απαιτείται.

Επάνω συμβουλή: Διαβάστε καλά το εγχειρίδιο του συστήματος αυτόματης αναγνώρισης και μην μπείτε στον πειρασμό να το παραλείψετε κατά τη ρύθμισή του. Είναι γενικά όλα αρκετά παρόμοια, αλλά είναι κάτι που θέλετε να διασφαλίσετε ότι λειτουργεί σωστά.

ΣΑΡΤ

Ένας αναμεταδότης έρευνας και διάσωσης (SART) είναι μια ηλεκτρονική συσκευή ασφαλείας που αντιδρά αυτόματα στη μετάδοση του ραντάρ και βελτιώνει την ορατότητά σας σε μια οθόνη ραντάρ. Όταν ένα SART ανιχνεύσει ένα σήμα ραντάρ θα στείλει αυτόματα 12 παλμούς στην ίδια συχνότητα, οι οποίοι θα εμφανιστούν ως κουκκίδες ηχούς σε μια οθόνη ραντάρ πλοίων, όσο πιο κοντά είναι οι τελείες, τόσο πιο κοντά το σκάφος γνωρίζει ότι είναι σε εσάς.

Μπορείτε επίσης να λάβετε το λεγόμενο AIS-SART, το οποίο δεν χρησιμοποιεί RADAR αλλά μηνύματα AIS που περιέχουν πληροφορίες θέσης GPS. Σύμφωνα με το Superyacht Marine Store, "τα AIS και RADAR SARTS θεωρούνται ισοδύναμα από τις ναυτιλιακές αρχές".

Ανακλαστήρας ραντάρ

Οι ανακλαστήρες RADAR είναι επίσης ένα βασικό εργαλείο ασφαλείας για να διασφαλίσετε ότι οι εκπομπές ραντάρ του σκάφους σας είναι ισχυρότερες και πιο συνεπείς για να εμφανιστούν στις οθόνες RADAR. Αυτό σας βοηθά να διασφαλίσετε ότι είστε πιο εύκολο να δείτε ποιο είναι ιδιαίτερα χρήσιμο σε πολυσύχναστες ναυτιλιακές οδούς όπου τα μεγάλα πλοία μπορεί να μην σας δουν καν! Εξίσου τη νύχτα βοηθά να διασφαλίσετε ότι θα σας παραλάβουν εύκολα άλλα σκάφη.

Πού πρέπει να τοποθετηθεί ένας ανακλαστήρας ραντάρ;

Θα πρέπει να εγκατασταθεί κάπου που είναι τουλάχιστον 4 μέτρα (13,1 πόδια) πάνω από την ίσαλο γραμμή και πρέπει να είναι υψηλότερο από όλες τις γύρω υπερκατασκευές του, ώστε να φαίνεται στην οθόνη ραντάρ μεγάλων πλοίων και σκαφών.

Φωτοβολίδες

Όλα τα σκάφη που δραστηριοποιούνται εκτός προστατευμένων υδάτων πρέπει να φέρουν φωτοβολίδες και για να είμαι ειλικρινής είναι καλή ιδέα να τις μεταφέρετε ανεξάρτητα. Ποιες φωτοβολίδες χρειάζεστε (όπως φωτοβολίδες χειρός και φωτοβολίδες αλεξίπτωτου, παράκτιες, υπεράκτιες ή πυροβολισμοί) θα εξαρτηθεί από το πόσο μακριά πηγαίνετε.

Another thing to be diligent about is checking the expiry date of your flares to ensure you’re always up to date. If you need to dispose of old flares check out this government website on how to do it safely. If you’re not sure which flares are right for you and your boat go and speak with you local chandlery, such as Force 4, and ask for some advice!

Κορυφαία συμβουλή: εάν έχετε μια φωτοβολίδα πυραύλου ή αλεξίπτωτου μην τους πυροβολήσετε σε ένα ελικόπτερο διάσωσης, πιθανότατα θα αποφασίσουν να σας αφήσουν πίσω!

Κάρτα σημάτων εξοικονόμησης ζωής

Σε περίπτωση κινδύνου μπορεί να χρειαστείτε διάσωση από το σκάφος σας ή από το νερό. Εάν απαιτείται εναέρια διάσωση, είναι σημαντικό να γνωρίζετε τι σημαίνουν τα σήματα χεριών, φωτοβολίδων και σημαιών για τις υπηρεσίες διάσωσης. Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης μπορεί να είναι εύκολο να ξεχάσετε κάτι που μπορεί να μην έχετε αναθεωρήσει πρόσφατα, οπότε είναι πάντα καλή ιδέα να έχετε μια πλαστικοποιημένη κάρτα σήματος κολλημένη κάπου εύκολα προσβάσιμη εάν χρειαστεί. Λάβετε υπόψη ότι ακόμη και αν γνωρίζετε όλα τα σήματα, μπορεί να τραυματιστείτε και θα βασιστείτε στο πλήρωμά σας για να μιλήσετε με τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης για εσάς.

Καλώδια φύλαξης

Τα καλώδια φύλαξης σας δίνουν κάτι να κρατήσετε όταν βρίσκεστε σε εξέλιξη και μπορεί να είναι απλώς το εμπόδιο ανάμεσα σε εσάς και μια γρήγορη βουτιά στη θάλασσα εάν δεν προσέχετε. Ένα συνηθισμένο λάθος που κάνουν οι περισσότεροι άνθρωποι είναι να μην ελέγχουν το προστατευτικό κιγκλίδωμα. Φροντίστε πάντα να ελέγχετε για σκουριά, ξεφτίσματα και άλλα σημάδια φθοράς. Εάν ένα προστατευτικό κιγκλίδωμα υποχωρήσει όταν πηγαίνετε να ακουμπήσετε σε αυτό ή να πλυθείτε σε αυτό λόγω ενός κύματος, μπορείτε γρήγορα να βρεθείτε σε μια δύσκολη κατάσταση. Κάντε τον έλεγχο των προστατευτικών κιγκλιδωμάτων μέρος της μηνιαίας συντήρησης του σκάφους σας.

Εάν πηγαίνετε έξω με μικρότερα μέλη του πληρώματος, είναι επίσης καλή ιδέα να τοποθετήσετε κάποιο δίχτυ προστατευτικού κιγκλιδώματος ανάμεσα στα καλώδια. Θα εκπλαγείτε πόσο εύκολα μπορεί κάποιος να «γλιστρήσει» χωρίς αυτό. Και ποιος ξέρει, μπορεί επίσης να σώσει το βραστήρα σας από τη θάλασσα - σαφώς σώζει ζωές!

Κουτί πρώτων βοηθειών

Μπορεί να είναι δύσκολο να αποφασίσετε πόσα χρήματα θα βάλετε στο κουτί πρώτων βοηθειών σας, θα εξαρτηθεί από τον τύπο της ιστιοπλοΐας που κάνετε και πόσο πλήρωμα έχετε. Χωρίς αμφιβολία οι πιο συνηθισμένοι τραυματισμοί στα σκάφη είναι κοψίματα, μώλωπες, σπασμένα δάχτυλα των ποδιών, διάσειση και ναυτία. Επομένως, είναι αυτονόητο ότι θα πρέπει να έχετε αυτές τις βάσεις καλυμμένες με αντισηπτικό, επιδέσμους, στημόνια, παυσίπονα, κιτ ραπτικής και ούτω καθεξής. Ακολουθεί μια λίστα με τα κορυφαία 10 θαλάσσια κιτ για το 2020 , όπως δήλωσε το Marine Talk.

Για μεγαλύτερα ταξίδια πρέπει να εξετάσετε πιο σοβαρές ασθένειες όπως λοιμώξεις του αυτιού, κάποιον που παίρνει υψηλό πυρετό, μολυσμένο κόψιμο, απώλεια δακτύλου ή σπάσιμο χεριού ή ποδιού - η λίστα συνεχίζεται. Έτσι, για μεγαλύτερα ταξίδια, γενικά θα εξετάζαμε την αποθήκευση ακόμη περισσότερων αντικειμένων όπως:

• Αντιισταμινικά
• Αντιβιοτικά: δύο τύποι ευρέος φάσματος
• Συσκευασίες θερμότητας και ψύξης
• Πακέτα επανυδάτωσης
• Καθαρτικά
• Φάρμακα καούρας
• Μυοχαλαρωτικά
• Σύριγγα αδρεναλίνης για αναφυλαξία
• Φάρμακο για το κοινό κρυολόγημα
• Ένα θερμόμετρο
• Ιμάντες και νάρθηκες
  

Σημειώστε ότι τα παραπάνω δεν είναι μια εξαντλητική λίστα αλλά μια κατευθυντήρια γραμμή! Ακολουθούν μερικά ακόμη στοιχεία που μπορεί να λάβουν υπόψη οι ναυτικοί όταν βγαίνουν στη θάλασσα:

• Ναυτιλιακό ραδιόφωνο / VHF
• VHF έκτακτης ανάγκης
• Ανιχνευτές αερίων
• Ανιχνευτές καυσαερίων
• Bailer, αντλία υδροσυλλεκτών, κάδος με σχοινί και πώματα
• Ραδιόφωνο SSB ή/και δορυφορικό τηλέφωνο
• Ραδιόφωνο LW για λήψη προβλέψεων αποστολής
• Ντρόγκε
• Προσωπικά: δέστρες, σωσίβια γιλέκα, φώτα ασφαλείας και στροβοσκοπικά
• Navigation: charts, drawing instruments for navigation, almanac, pilot book, hand bearing compass, fixed steering compass lit for steering at night, binoculars, logbook, GPS chart plotter, Savvy Navvy marine navigation app
• Φορητή αντλία υδροσυλλεκτών
• Κατασκευαστής νερού
• Υδραυλικοί κόφτες
• Πιάσε τσάντα με κιτ ασφαλείας, διαβατήρια και εξοπλισμό επιβίωσης

Δημιουργήστε τη δική σας λίστα ελέγχου ασφαλείας!

Η τελευταία μας συμβουλή θα ήταν να φτιάξετε τη δική σας λίστα ελέγχου ασφαλείας που τρέχετε πριν από οποιοδήποτε μεγάλο ταξίδι και σίγουρα σε τακτική βάση. Είναι πάντα καλύτερο να φτιάξετε το δικό σας, καθώς θα ξέρετε τι εξοπλισμό χρειάζεστε για το σκάφος σας και τον τύπο ιστιοπλοΐας που κάνετε.

Make sure the checklist is comprehensive and runs through any items that may need to be checked for expiry dates or ware and tear. Getting your crew to go through this checklist also helps them to get familiar with the safety items you have onboard. You can also explore our essential boat departure checklist for other important considerations before heading out or brush up on your boating knot skills.

Looking for an independent review of Savvy Navvy