Εξασκηθείτε στο σκάφος στο οποίο θα κάνετε τις εξετάσεις σας
Πηγαίνετε κατευθείαν από την προπόνηση στις εξετάσεις
Γνωρίστε το πλήρωμά σας και μείνετε μαζί τους
Πρακτική στην περιοχή που θα λάβετε μέρος στις εξετάσεις
Ετοιμαστείτε να κάνετε λάθη, θα συμβούν
Περιοχή για την οποία οι εξεταστές θέλουν να ρωτήσουν....
Έτσι αποφάσισες να το κάνεις, θα γίνεις yachtmaster, πανέξυπνος! Τώρα υπάρχει ένα ενοχλητικό πράγμα που στέκεται στο δρόμο σας, όλες οι σημαντικές εξετάσεις.
Οι εξετάσεις είναι σωματικά και διανοητικά εξαντλητικές. Υπάρχουν λίγες δοκιμές στον κόσμο που απαιτούν από εσάς να ζήσετε με τον εξεταστή σας σε περιορισμένο χώρο, ενώ σας ζητείται να κάνετε πράγματα (ή να προκύψουν φανταστικά προβλήματα) από τη στιγμή που θα επιβιβαστείτε μέχρι τη στιγμή που θα σταθμεύσετε λίγες ημέρες αργότερα.
Ποιο είναι το κλειδί για να περάσετε τις εξετάσεις σας; Η απάντηση είναι απλή, προετοιμασία. Ας υποθέσουμε ότι έχετε πάρει όλα τα μίλια που χρειάζεστε, έχετε κάνει το τεστ θεωρίας σας και, προς το παρόν, μιλάμε για την πρακτική σας, στο νερό, στις εξετάσεις.
Εδώ μοιραζόμαστε μαζί σας τον οδηγό μας για να είμαστε απόλυτα προετοιμασμένοι για τις μεταπτυχιακές πρακτικές εξετάσεις του Yacht, συμβουλές που προέρχονται από τους σημερινούς Yachtmaster's που έχουν περάσει αυτό που πρόκειται να περάσετε, που έχουν κάνει λάθη, έχουν κάνει το σωστό και έχουν κάνει εντελώς λάθος. Μάθετε από τις επιτυχίες και τα λάθη τους και θα φτάσετε την ημέρα των εξετάσεων νιώθοντας σίγουροι και έτοιμοι να το ταρακουνήσει. Να 'μαστε λοιπόν.
Εξασκηθείτε στο σκάφος στο οποίο θα κάνετε τις εξετάσεις σας
Κάθε σκάφος χειρίζεται διαφορετικά, οπότε είναι σημαντικό να εξασκηθείτε στο σκάφος με το οποίο σκοπεύετε να κάνετε τις εξετάσεις σας.
Ορισμένα σκάφη μπορεί να έχουν πολύ WALK όταν βρίσκονται σε όπισθεν ή ιδιορρυθμίες κατά την εκκίνηση του κινητήρα, διαφορετικά συστήματα διαχείρισης ενέργειας και μια σειρά από άλλα μοναδικά "χαρακτηριστικά". Όποιες κι αν είναι αυτές οι παραξενιές, είναι καλύτερα να τις ξέρεις να πηγαίνουν στις εξετάσεις σου παρά να τις γυμνάζεις με τον εξεταστή σου να αναπνέει πάνω από τον ώμο σου.
Ποιο είναι το προσχέδιο της, πόσο νερό κρατάει, πού είναι τα seacocks, πού είναι οι πυροσβεστήρες, ποιο είναι το Air Draft της; Είναι καλή ιδέα να περάσετε από το γιοτ με μια λεπτή χτένα δοντιών (όπως θα κάνατε σε οποιοδήποτε νέο σκάφος) και να φτιάξετε ένα συγκεκριμένο φύλλο πληροφοριών γιοτ. Γενικά είναι καλή ιδέα να δημοσιεύσετε αυτό το φύλλο κάπου στο σταθμό Πλοήγησης. Αυτό το φύλλο θα πρέπει να έχει όλα τα σχετικά δεδομένα σχετικά με το γιοτ. Εάν ερωτηθείτε πού βρίσκεται ο θαλάσσιος στρόφιγγας για τον κινητήρα ή μπορείτε να παραλληλίζετε τις μπαταρίες του σπιτιού και του κινητήρα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, δεν θα φαίνεται καλό αν δεν γνωρίζετε.
Η καλύτερη, πιο ολοκληρωμένη εφαρμογή ιστιοπλοΐας διαθέσιμη. Μειώνει την ανάγκη χρήσης πολλών διαφορετικών εφαρμογών. Απίστευτα εύκολο στη χρήση. Σύγχρονο λογισμικό σχεδιασμού πλοήγησης όπως θα έπρεπε να είναι. Όχι απλά μια εικόνα ενός γραφήματος!!!
Κιθ Μπίνλεϊ
Πηγαίνετε κατευθείαν από την προπόνηση στις εξετάσεις
Εάν είναι δυνατόν, συνιστάται να κάνετε τουλάχιστον δύο ημέρες έως μια εβδομάδα εξάσκησης Yachtmaster στο σκάφος στο οποίο κάνετε τις εξετάσεις σας. Τελειώστε αυτές τις μέρες εκπαίδευσης πηγαίνοντας κατευθείαν να πάρετε τον εξεταστή σας. Μετά από λίγες ημέρες έως μια εβδομάδα πρακτικής στάθμευσης, ελιγμών, υπερβάσεων, τυφλής πλοήγησης, προσποιούταν βλάβες του κινητήρα και ούτω καθεξής θα αισθανθείτε καλά στο ρυθμό σας όταν ο εξεταστής σας αποφασίσει να σας πετάξει ένα από αυτά.
Γνωρίστε το πλήρωμά σας και μείνετε μαζί τους
Κατά τη διάρκεια των εξετάσεών σας, το πλήρωμά σας μπορεί πραγματικά να κάνει ή να σπάσει τα αποτελέσματά σας. Αποκτήστε ένα κομψό πλήρωμα που γνωρίζετε και εμπιστεύεστε και η εμπειρία σας είναι πολύ πιο πιθανό να κυλήσει ομαλά, στην πραγματικότητα αν κάνετε ένα λάθος μπορεί απλά να αποθηκεύσετε την ημέρα για εσάς. Τίποτα δεν είναι χειρότερο από το να προσπαθείς να κάνεις έναν ελιγμό με ένα πλήρωμα που μόλις και μετά βίας ξέρεις μόνο και μόνο για να ανακαλύψεις ότι δεν ξέρουν τα σήματα των χεριών σου ή πώς σου αρέσει να κάνεις τα πράγματα, υπάρχει μια διακοπή επικοινωνίας και το πλήρωμα αρχίζει να φωνάζει και φαίνεται χάλια.
Γνωρίστε το πλήρωμά σας, διδάξτε τους πώς σας αρέσει να πλέουν, καθοδηγήστε τους στις διαδικασίες σας για κάθε ελιγμό και θα πρέπει να ρυθμίσετε τον εαυτό σας όμορφα για να έχετε ένα κομψό, ήσυχο, επαγγελματικό πλήρωμα.
Πρακτική στην περιοχή που θα λάβετε μέρος στις εξετάσεις
Είτε ταξιδεύετε σε παλιρροιακό νερό είτε όχι, γνωρίζοντας ότι η περιοχή είναι απαραίτητη για να κάνετε τις εξετάσεις σας στο Yachtmaster όσο το δυνατόν πιο χωρίς άγχος. Εάν πρέπει να επεξεργαστείτε ένα σχέδιο διέλευσης, αλλά έχετε ήδη κάνει αυτή τη διαδρομή πολλές φορές στο παρελθόν, η διαδικασία θα είναι πολύ πιο εύκολη. Επιπλέον, είναι πιο πιθανό να γνωρίζετε τους τοπικούς κινδύνους πλοήγησης, τους τοπικούς κανονισμούς (και ούτω καθεξής) από ό, τι αν ήσασταν νέοι στην περιοχή.
Τι θα κάνει ο καιρός και η παλίρροια κατά τη διάρκεια των εξετάσεων σας; Με τις σύγχρονες προβλέψεις θα πρέπει να δημιουργήσετε μια εικόνα για το πώς θα είναι οι αναμενόμενες συνθήκες χρησιμοποιώντας πολλαπλές πηγές και να είστε σε θέση να μιλήσετε για την πρόβλεψη με τον εξεταστή σας.
Savvy Navvy has a built in sailing weather forecast, as well as detailed marine navigation maps that might come in handy at this point!
Ετοιμαστείτε να κάνετε λάθη, θα συμβούν
Λυπούμαστε που το λέμε, αλλά δεν είστε υπεράνθρωποι, οπότε μην ξεγελάτε τον εαυτό σας να σκεφτεί ότι εσείς ή το πλήρωμά σας δεν θα κάνετε λάθη. Στην πραγματικότητα, θα πρέπει να σχεδιάσετε γι 'αυτούς.
Πριν από τις εξετάσεις σας, κάντε μια μεγάλη λίστα με κάθε πιθανό λάθος που θα μπορούσε να πάει στραβά. Από την απώλεια ενός φτερού στη θάλασσα μέχρι το MOB's και τις μηχανές που κόβουν καθώς έρχεστε για ένα πάρκο, πρέπει να προετοιμαστείτε σωματικά και διανοητικά για κάθε ενδεχόμενο. Θα μπορούσατε ακόμη και να πάτε ένα βήμα παραπέρα και να ζητήσετε από το πλήρωμά σας να εφεύρει φανταστικά προβλήματα και να σας τα πετάξει για να δείτε πώς θα αντιμετωπίσετε!
Ως ικανός καπετάνιος θα πρέπει ΠΑΝΤΑ να σκέφτεστε τι θα γινόταν αν.... Κατά τη διάρκεια των εξετάσεών σας σκεφτείτε πάντα στο πίσω μέρος του μυαλού σας - αν αυτό συμβεί ΤΩΡΑ θα το κάνω ΑΥΤΌ. Με αυτόν τον τρόπο, όταν ο εξεταστής σας ρίχνει μια καμπυλόσφαιρα σε εσάς, ή εσείς και το πλήρωμά σας τα θαλασσώνετε πραγματικά, μπορείτε να αντιδράσετε ήρεμα σε αυτό σαν επαγγελματίας.
Μια εξέταση Yachtmaster ΔΕΝ είναι μια εξέταση ιστιοπλοΐας. Ένας εξεταστής δεν πρόκειται να περιμένει τα επίπεδα grand prix της περιποίησης πανιών. Μην μας παρεξηγείτε πρέπει να είστε σε θέση να σαλπάρετε για να το περάσετε (αυτό είναι σχεδόν δεδομένο). Μια εξέταση yachtmaster είναι μια εξέταση για την ικανότητά σας να διαχειρίζεστε ένα πλήρωμα με ασφάλεια (όντας καπετάνιος) και να πλοηγείτε με ασφάλεια.
Θυμηθείτε ότι ο εξεταστής σας δεν σας αξιολογεί μόνο για το πώς πλέετε σε μια καλή μέρα, για να είστε Yachtmaster αξιολογούν πώς τα καταφέρνετε όταν τα πράγματα δεν πηγαίνουν σύμφωνα με το σχέδιο. Πρέπει να δείξετε ότι μπορείτε να διατηρήσετε την ψυχραιμία σας και να είστε επαγγελματίες και ασφαλείς όταν προκύψουν προβλήματα και αν έχετε εξασκηθεί εκ των προτέρων θα είναι πιο πιθανό να συναντήσετε ως έγκυρος και ικανός καπετάνιος που έχει τον έλεγχο. Μιλώντας για έλεγχο, ξέρεις τι είναι η καρφίτσα στην ιστιοπλοΐα;
Περιοχή για την οποία οι εξεταστές θέλουν να ρωτήσουν....
Ο κινητήρας
Δυστυχώς, οι περισσότερες νύφες RNLI οφείλονται σε βλάβη του κινητήρα. Ως αποτέλεσμα, είναι πολύ πιθανό να ερωτηθείτε για τον κινητήρα. Θα πρέπει να γνωρίζετε καλά τη μηχανή. Γνωρίζετε τις επιταγές σας (IWOBBLEDU); Κάντε, μοντέλο, ιπποδύτη, κατανάλωση καυσίμου, κίνηση πανιού ή άξονα, διακοπή ρεύματος καυσίμου, εισαγωγή ακατέργαστου νερού / σουρωτήρι, στάθμη ψυκτικού μέσου, λάδι κινητήρα, λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, πτερωτή, ζώνες, απομονωτής μπαταριών, παράλληλο έκτακτης ανάγκης; Ξέρεις πού είναι όλα αυτά και μπορείς να τα αναγνωρίσεις;
Αν σταματήσει η μηχανή, τι κάνεις; Εύρεση σφάλματος, αλλά θυμηθείτε ότι έχετε πολλές επιλογές, όπως πλοήγηση και ιστιοπλοΐα σε ασφαλές νερό ή αγκυροβόληση!
ΡΑΝΤΆΡ
Θα σας ζητηθεί να δείξετε ότι είστε ικανοί με έναν σχεδιαστή και ένα RADAR, συγκεκριμένα το σετ επί του σκάφους. Βεβαιώσου ότι είσαι. Πότε ήταν η τελευταία φορά που χρησιμοποίησες φύλλο σχεδίασης;
Μετεωρολογία
Δεν αρκεί να έχουμε πλέον την πρόγνωση καιρού ιστιοπλοΐας. Πρέπει να αποδείξετε ότι έχετε λεπτομερή κατανόηση των καιρικών συνθηκών και να κατανοήσετε τους περιορισμούς των διαφόρων πηγών πληροφοριών καιρού.
Γνωρίστε την πλοήγηση σας
This is good advice not just for the exam but for sailing in general. The truth is, surprisingly enough, that most groundings happen close to ports due to problems with pilotage. Make sure your pilotage is rock solid. Clearing bearings, minimum depths, use multiple sources to back up your position don’t just rely on a plotter or one source. You can use Savvy Navvy as a sailing route planner and double check marine weather, tidal information, depths and a multitude of other sailing navigation tools we’ve built into it.
Εάν είναι δυνατόν, επισκεφθείτε τις θύρες που είναι πιθανό να συναντήσετε πριν από τις εξετάσεις. Ιδανικά στο φως της ημέρας και τη νύχτα. Εάν δεν μπορείτε να το κάνετε αυτό, τότε δεν εξακολουθεί να υπάρχει καμία βλάβη στην κατάρτιση ενός σχεδίου για την είσοδο και την έξοδο ως μέρος της προετοιμασίας σας.
Θα πας για ιστιοπλοΐα;
Start planning your next trip with our Marine navigation app Savvy Navvy. Compare our marine navigation GPS app with Navionics Free here.
